jueves, 11 de abril de 2024

Worked VP6G PitCairn Island On 30m 10120 CW Mode (Split 4 Up)

Dxpedition "VP6G" trabajada el 11 de abril 2024 03:58 UTC. Banda de 30m. 

Radio: IC-746Pro

Antena: Hustler 6BT + 12 radiales

Pwr 100W







sábado, 6 de abril de 2024

Record Histórico Participación Chilena en concurso CQ WPX SSB 2024

 El año 2021, cuando tuvo lugar el concurso CQ WPX SSB, concluido el plazo para que los participantes enviaran sus logs, me llamaba la atención la cantidad de estaciones que habían participado en ese entonces. Revisando minuciosamente los registros históricos, pues si, 2021 fuese el año donde mas estaciones chilenas estuvieron haciendo ruido en las bandas. ¡Récord histórico en cuanto a cantidad de participantes!

Digno de celebrar, redacté un pequeño articulo destacando tan destacable acontecimiento. Si como chilenos somos rebuenos para detectar la paja en el ojo ajeno o para siempre encontrar que la jarra está “media vacía” y no “media llena”, pues con la misma energía destacar lo “destacable”, lo meritorio , lo relevante en cuanto a lo que pequeñas señales nos están dejando entrever.

Y es que si, todo parece indicar que le estamos perdiendo el miedo a los concursos, le estamos agarrando el gustito, estamos entendiendo que durante el disfrute de nuestra pasión (la radioafición), lidiamos con actividades mucho mas complejas que participar en un concurso como el “WPX SSB”.

Un gran amigo me dijo: ¡¡No le des tanto color !! (Traduciendo al castellano: No exageres, no amplifiques tanto algo que no lo justifica), ese año estábamos en pandemia, todo el mundo encerrado en sus casas, sin nada que hacer, y eso justifica la participación “masiva”. En su momento argumento válido.

Pero miren que ha pasado el ultimo fin de semana de marzo, no han sido 52 estaciones las que se dieron cita en el WPX SSB 2024, en esta ocasión se sumaron 59 estaciones, 4 de ellas en categoría “Multi operador”.  Ya no estamos en pandemia, inclusive, ese fin de semana el viernes fue feriado, excelente panorama para salir a celebrar o de vacaciones, y, aun así, el número de participantes fue superior. Ligero incremento, pero importante.

Si dijésemos que el año 2021 fueron 52 estaciones y el año 2024 se sumaron 7 nuevas estaciones, no seria tan relevante, no, no es este el escenario. De las 59 estaciones que participaron , mas de 40 no habían participado en la edición del año 2021. Eso significa que perfectamente pudimos ser mas de 90 participantes este año. Se lo imaginan ¿

La edición 2024 mantuvo tendencias muy similares. Las zonas 3 , 1 y  4 (1 y 4 aportando la misma cantidad) con la mayor cantidad de participantes. Notorio incremento en la cantidad de participantes en la zona 7 (de 3 participantes el año 2021, se incrementaron a 7 este año). La zona 8 se mantuvo con un solo participante.

Novicios y aspirantes presentes, todas las zonas con presencia. ¡¡Sin duda destacable!!



















Un saludo cordial y afectuoso,

Un XQ Llamado Dercel

Xq3Sk


miércoles, 20 de marzo de 2024

Filosofando Sesión # 2: "111 años después......."

 

Escuchar, volver escuchar y si no quedó claro preguntar.

En mi tierra a varias personas le escuche decir: "Sabes porque tenemos dos orejas y una boca... la respuesta es porque tenemos que escuchar más y hablar menos". 

Y si bien perfectamente sabemos que biológicamente no tienen ningún sentido la frase, desde el punto de vista de las enseñanzas de la vida, nos llevan a esa misma conclusión. Cuando escuchamos, cuando ponemos toda la  atención (no escuchar preparándonos en lo que vamos a responder), como resultado seremos más asertivos, coherentes, empáticos, además de conseguir entendimiento integro de lo que nos intentan transmitir.

Durante el cursar de tu vida, podrías recordar disimiles ocasiones en las que, por no escuchar, por anticiparnos, o por descartar recomendaciones o sugerencias terminamos pagando muy caro. En tu interior algo diciendo, te lo dijeron, ¿porque no hice caso?, si lo hubiera hecho no me hubiese sucedido.

En todo ámbito, en todo momento, ocurren cosas de ese estilo, y la radioafición no está exenta. Y lo que jamás podremos anticipar lo nefastas que podrían ser las consecuencias.  ¿Qué tan nefastas?, solo lo sabremos cuando toque lidiar con las consecuencias.

Catástrofe Marítima “RMS Titanic”abril 1912 (hace 111 años)....

Para los que hemos buscado un poquito más de información respecto a  “RMS Titanic”, ¿a muchos siempre nos queda la incertidumbre, Jack Phillips Héroe o “responsable” ?

15 de abril 1912à fatídico accidente RMS titanic (hundido en su viaje inaugural)

El Orgullo de Reino Unido el año 1909, El RMS Titanic, con más de 270 metros de longitud fue víctima de la arrogancia terminando sumergido a 3,6 kilómetros del fondo marino. 

 Edward Smith, el capitán del flamante e imponente “RMS Titanic”, hombre de origen humilde y exitosa carrera que lo llevo a ser Comodoro de la “White Star Line”,  fue avisado con antelación (3 días antes) de iceberg Avistados en la zona, en varias ocasiones . Smith ya tenía experiencias pasadas "esquivando" icebergs, no se si nombrarlo un punto a favor o en contra, pues quizá desde este  punto comenzaron a "dejar de escuchar".

Muchos conocemos la historia del RMS Titanic y su hundimiento, de la cantidad de vidas humanas que se perdieron en esta catástrofe (alrededor de 1500), de las enseñanzas que dejó para las embarcaciones en el futuro.

He leído un poco del RMS Titanic, además de ver la película un par de veces (desafortunadamente la película se enfoca en una historia de amor y no destaca a mi parecer un punto donde el RMS titanic quizá se hubiese salvado de la tragedia (se rumorea inclusive que había una escena eliminada en la película que abordaba sobre el aviso recibido + ignorado)) y desde mi pasión que es la radioafición, le he prestado mucha atención al tema comunicaciones, y de mi consideración, factor fundamental en la tragedia.

Jack Phillips, un joven, pero experimentado operador de radio fue designado como el telegrafista principal del "RMS Titanic".

En ese tiempo y por muchos años después (recuerdo las historias de amigos telegrafistas que trabajaban en la flota pesquera del Golfo) el único medio de comunicación de un Barco era la Radio, si bien pocos conocen de esa gran responsabilidad, los invito a  revisar un poco del asunto. Además de las comunicaciones "Oficiales" del buque con las estaciones terrestres que están al pendiente de las embarcaciones, los radio telegrafistas reciben los mensajes (telegramas) de la tripulación y estos son transmitidos a tierra para posteriormente ser enviado a su destino final. Los mensajes podían ser tanto transmitidos desde el buque a la estación terrestre o viceversa. Un único canal para un flujo importante de información a transmitir en código morse.

No siendo suficiente el esfuerzo que significaba llevar a cabo esta tarea,  el día anterior a la  tragedia el telégrafo del barco sufrió avería que impidió envío y recepción de mensajes. Phillips y el 2do operador, Harold, quienes no tenían conocimientos para poder repararlo, lo pudieron restaurar (prueba y error), bajo una tremenda presión, quedando cansados y con un muy mal humor.

Jack Phillips (Que no es “Jack”, el protagonista de la película "TITANIC", estrenada el 1997 (anteriormente se produjeron muchas otras cintas abordando el mismo tema y con el mismo nombre o parecido)), con un volumen  importante de mensajes acumulados que debía recibir y "despachar" (Mensajes de y hacia los pasajeros). Seguramente Agobiado, por la tremenda jornada a enfrentar, se enfrascó en ello, se concentró, al extremo de molestarse por los mensajes insistentes de comunicación de otros buques intentando alertarle sobre el peligro que asechaba. No me queda duda, que la transmisión fuerte "599" (por la cercanía de ambos buques  RMS Titanic vs SS Californian) que recibió de parte del transmisor del buque "SS Californian", lejos de llamar su atencion, lo hizo enojar aún más. La respuesta de   Jack no se hizo esperar,  no le prestó ninguna atención y  lo mando a callar. 

"!Cállense, Cállense, ¡Estoy trabajando con “Cape Race”!

(Existen algunas otras fuentes, que indican que "SS Californian" hablaba respecto a los icebergs en la zona con otra embarcación de la misma compañía y no directamente intentó comunicar con "RMS Titanic" (la rivalidad entre los sistemas construidos por Marconi y la compañia Alemana "Telefunken" limitaba estas comunicaciones, potenciado por el mismisimo Marconi. Los operadores de Marconi tenian instrucciones de no comunicarse con operadores de otras empresas, excepto en casos de emergencia.))

Una hora después del incidente,  "Titanic" colisionaba con un Iceberg de unos 30 metros de altura. La poca visibilidad de esa noche, la velocidad del buque al momento de la colisión (sobre los 22 nudos), impidió esquivarlo en su totalidad. La destreza del capitán "esquivando icebergs" tampoco los salvó, en ese horario se encontraba descansando.

Fueron grandes los esfuerzos, pero insuficientes, la incesante transmisión alternada de “CQD” y “SOS” por parte de los dos operadores de radio del "RMS Titanic" . El buque más cercano, el "SS Californian",  el mismo que 40 minutos antes intentó avisarle del peligro inminente había apagado sus equipos de radio.

Reflexionando al respecto....

Cuando reparé en esto, cuando me detuve, revisé varias fuentes y de algún modo todas indican lo mismo, No sale de mi mente que fue una tragedia completamente evitable, casi una hora de antelación, ¡una hora!, suficiente tiempo para tomar precauciones. 

El no valorar o entender la importancia de su cargo, del rol primordial de las comunicaciones inalámbricas (sobre todo en esos tiempos), el no entender que es mejor perder un minuto en la vida que la vida en un minuto, trajo nefastas consecuencias. Es cierto que no debemos analizar los temas con tanta frialdad, es cierto que la sumatoria de factores mellan nuestra tolerancia o hacen que nuestras reacciones no sean las mismas, pero ahí vemos, te puede costar la vida, como a Jack Phillips.

111 años después , lo seguimos repitiendo, sigue sucediendo. 

Enfocándome en este punto, solo del lado comunicaciones, de lo que pudo ser y no fue, La historia de RMS Titanic hubiese sido diferente. 

Jack no pudo entender lo que le intentaban transmitir  desde el "SS Californian"?, Muy posible. Al parecer ni siquiera se tomó el tiempo de escuchar. No creo que hubiese podido ignorar algo de tanta gravedad.

Si realmente escucho e ignoró, seguramente fueron terribles sus ultimas horas.  Jack desde el cuarto de radio enviando mensajes desesperadamente intentando conseguir socorro, mientras el remordimiento y el cargo de conciencia lo consumian en su interior por las consecuencias de sus actos.

Creo que de cierto modo Jack fue muy "Afortunado" al no sobrevivir. No imagino como conseguir vivir el resto de tus días (Tenía unos 25 años) sabiendo que tuviste la oportunidad de evitar un desastre de tal magnitud, que por ignorar, por omitir, o no prestar la debida atención, se perdieron muchísimas vidas humanas. 

En resumen........

Si con tanta algarabía de embarcaciones comentando sobre peligro inmitente , Jack, el operador de radio de turno, hubiese decidido prestar oídos un par de minutos, la historia hubiera sido diferente, muy diferente. El considerarse "superiores", el creer profundamente que nunca tocaras fondo, que tu razon es absoluta, que tu y solo tu conoces el camino correcto, que tus desiciones son las correctas e irrebatibles, que no te quede duda ,  estas tomando el camino más rápido y directo al fracaso. 

Soy el dueño de la frecuencia, mi opinión es la válida, yo llegué primero, sino aceptas mi sugerencia, sufriras las consecuencias pues haré lo que sea necesario para "hacerte pagar".

En fin, creo que esta terrible tragedia (posterior a ella, la historia registra tragedias maritimas con cifras muy superiores de pérdidas de vidas humanas), si se analizan todos los antecedentes, imposible no cosechar muy buenas enseñanzas, inclusive acotandola a este mundillo de la radio que tanto nos cuativa y nos apasiona. 

 Jack Phillips, que las ultimas horas del naufragio tuvo una actitud respetable, descorosa, valiente, para mi, en la actividad tan gravitante que desempeñaba , pudo haberse convertido en el salvador y no una de las tantas victimas que cobró la arrogancia de muchos y posiblemente de el también. 

Costaba mucho? era mucha perdida de tiempo?, ¿Y si le hubiese dedicado 2 minutos a escuchar?

No sabemos cuándo, cómo, o en qué estado nos encontraremos y como pudiésemos reaccionar, pero lo que, si podemos intentar, en cada minuto de nuestras cortas vidas, intentar, por sobre todas las cosas, escuchar, entender y de ser necesario, preguntar.

Un saludo cordial

Un XQ Llamado Dercel

XQ3SK

Marzo.2024

 

 


miércoles, 6 de marzo de 2024

1er TRIBUTO SK. En Homenaje de despedida a Marco CE1EW (sk).

En la mañana  del 16-11-2023, en la ciudad de Copiapó Chile, nos dejó el amigo Marco, CE1EW, uno de los exponentes mas importantes de la radioafición chilena. Quedando QRT Marco, quedaron en pendiente la coordinación de la expedición CB0ZA a realizarse en febrero 2024 y su segunda participación en el concurso CQ WW DX CONTEST CW. 

Había estado entrenando para mejorar su habilidad operando en Código Morse y pretendía seriamente superar los resultados conseguidos en el CQ WW del año 2022. 

Pasaron 8 horas eternas , donde solo pensé en Marco, en su familia, en como la vida se escapa sin previo aviso y todo lo que postergaste se queda sin hacer. No fue posible pensar en otra cosa desde las 10 de la mañana del 16-11-2023.  

La fusión del afecto sentido por marco y la tristeza de conocer todos sus proyectos ahora abandonados, me decían a voces que no podían quedar inconclusos, por la amistad y el respecto a la radioafición, a pesar de su ausencia ,estos proyectos tendrían que ser materializados.

Todas estas cosas rondando mi cabeza me permitieron construir esta idea, que en adelante me gustaría que se reconociese  como “Tributo SK”. 

La radioafición mundial ha perdido excelentes operadores que quizá merecieron recibir un gran tributo y no solo una notificación de su fallecimiento.

La iniciativa consistió en sumar la mayor cantidad de operadores a participar en el concurso CQ WW DX Contest CW e invitarles a no participar con sus  indicativos personales , sino que hacerlos con indicativos con contuviera  las letras del último indicativo que usó Marco, “EW”. Faltando solo 8 días para la competencia el desafío sin dudas era grande.

Como primeros pasos comenté mi iniciativa con los amigos Pablo, CE1KV y El tío Julio, XQ3OP. Además de gustarles la idea, aportaron importantes detalles para poder materializar el plan.
Todas las puertas que toqué para pedir ayuda, tan solo mencionar el nombre de Marco , se abrieron rápidamente. La subsecretaria de telecomunicaciones, de conjunto con FEDERACHI  (Federación de clubes de radioaficionados de chile) (Los señores, Felipe Toledo y Eduardo Mesías, XQ3ED) en tiempo récord , apoyaron con la obtención de 24 indicativos especiales con las letras “EW” para ser utilizados en la actividad y luego distribuir con los colegas que se animaran a participar.  Recibí todo el apoyo inmediato tanto del soporte de la plataforma “qrz.com” quienes me habilitaron la opción de poder gestionar desde mi perfil los nuevos indicativos. 

Al comentarles la iniciativa al comité organizador de CQ WW DXCONTEST, recibí su conformidad y apoyo con la actividad a realizar.  

De inmediato comenzamos a propagar la idea con los conocidos cercanos que podrían ser participar en el concurso y en paralelo con los resultados de la edición del año 2022 del cq ww dx contest CW intentar contactar e invitar a participar a los colegas que participaron. 


Publicaciones realizadas en redes sociales sobre mi iniciativa se propagaron rápidamente. Es en este punto que el amigo Mario, CE6TK, me comenta que no operaba en código morse, pero si necesita alguna ayuda que podía contar con él. 

Gracias a este comentario surge la segunda iniciativa, mientras un grupo de operadores hacia el concurso cq ww dx Contest cw 2023, también era posible que otros colegas, utilizaran los mismos indicativos, pero para operar en modos diferentes a morse y activando las bandas WARC y las clásicas. 

Si la primera iniciativa fue brillante (varias estaciones participando en el concurso con indicativo “EW”), no lograríamos con ella sumar a muchos colegas, la participación de mayor concurrencia en este concurso fue el pasado 2022 con 16 operadores. La segunda iniciativa (motivación gracias a la propuesta de Mario, CE6TK) permitía sumar más colegas que también sentían la necesidad de poder rendir tributo al gran amigo Marco.



Una video llamada entre Julio, XQ3OP, Mario,Ce6TK, Pablo, Ce1KV (desde los funerales de Marco) y Esteban XQ7UP nos permitió aterrizar mejor las iniciativas y ante tantas gestiones por realizar, Mario y Esteban se comprometieron a liderar y orquestar la operación multimodo de modo que sumaria mayor cantidad de operadores. Por mi lado orquestar la participación en el concurso CQ WW cw 2023.

Las gestiones , la publicidad y la energía de los convocados nos lleno de muchas ideas, de nuevos colegas a participar desde la zona 1 hasta la zona 8 del país. La pequeña chispa prendió y se convirtió en una tremenda movilización.

La expresión “tributo” fue propuesta por el colega rodrigo, CE4WT, quien me propuso que, al enviar los logs de la participación en el concurso, lo hiciéramos usando como nombre de Club “Tribute To Marco CE1EW (SK). 

Desde ese momento comenzamos a hablar de tributo.  Posteriormente el nombre cambio y todo gracias a FEDERACHI quien considero merecedor de la categoría superior que puede ostentar un radioaficionado chileno.  Marco nos dejó siendo CE1EW y por méritos propios hoy es XQ1EW. Texto final “TRIBUTE TO MARCO XQ1EW (sk)”

Fue complejo poder contener a todos los entusiastas voluntarios los cuales ya se encontraban deseos por iniciar la actividad. 

En los grupos de WhatsApp no solo llovían nuevas ideas, sino que también testimonios de colegas formados por Marco, fotos donde se le podía ver operando o compartiendo con amigos a lo largo de todo el país. 



Recibí muchos llamados de colegas de los cuales no tenía idea que habían sido influenciados ya sea para iniciarse en la radio o que se nutrieron de consejos valiosos para la radioafición. 

El viernes 24 de noviembre de 2023, y durante todo el fin de semana , desde todas las zonas del país mas largo del mundo, Chile, estuvieron emitiendo 24 indicativos especiales desde 160 metros a 23 centímetros, en SSB, FT8, FT4, Satélites y rebote lunar.  Los perfiles en QRZ de estos indicativos con toda la información que permitiese al resto del mundo conocer respecto a la motivación de todo de los radioaficionados de un país a rendir tributo a Marco.





Como resultado de la operación se realizaron 16841 contactos utilizando distintos modos y bandas. Los participantes sin dudas se lo tomaron muy en serio.  De diferentes lugares del mundo recibimos contribuciones, ademas de participantes directos de la expedición a Juan Fernández. Los fondos fueron transferidos a la familia de Marco. 
Los operadores que nos representaron en el concurso, este para el que Marco se disponía a participar también estuvieron a la altura. El indicativo "XR1EW" operador por Nick, Xq1KZ consigue un respetable Tercer lugar del Mundo y 1er Lugar Sudamericano.  Fred, XQ3WD, operando el indicativo de tributo "3G3EW", ni corto ni perezoso, en modalidad QRP en la banda de 10 metros también logró subirse al Podio mundial con un 3er Puesto y establece record para la zona 12. 

EL team CB0ZA, durante la expedición tambien rindió Tributo SK a Marco, dejando bien en alto su iniciativa, Record histórico en la cantidad de contactos realizados por una expedición a la isla de Juan Fernández y durante la participación en el concurso ARRL DX CW 2024 se estableció un nuevo record histórico en la categoría "Multi-One".










Tshirt oficial de la expedición CB0ZA con el texto "In memory of Marco, CE1EW".


Estamos conformes, contentos, orgullosos, por los resultados, por el tributo , por la iniciativa pensada y realizada en tan solo 8 días, en medio de mucha emoción y tristeza. Compartir nuestra iniciativa esperamos sirva para que a los que grandes aportes han entregado a la radioafición , al momento de su partida tengan un “Tributo SK” que nos permita despedirlos a nuestro modo , haciendo radio.

Especial agradecimiento a todos los que apoyaron, participaron, contribuyeron.

Gracias por su sumarse,

De corazón,

El Hijo de Juana, 

Un XQ llamado Dercel


Operadores Múltiples Modos: CA1MPI,CA2HEQ/6,CA2YWW,CA5GRF,CD1PEQ,CD2DPB,CD6GUT,CE1BF,CE1KV,CE1LTL,CE1RFI,CE1RT,CE1UMP,CE1WY,CE1ZZ,CE2CQ,CE2EP,CE2FCB,CE2GT,CE3DOH,CE3JSX,CE3KH,CE3LMO,CE3NY,CE3PA,CE3QC,CE3QY,CE3TL,CE3VRT,CE4JZO,CE5NK,CE5PR,CE6DUV,CE6KL,CE6TK,CE6TTL,CE6UFF,CE7BV,CE7JPA,CE7KF,CE8EIO,XQ1KN,XQ3SK,XQ3WD.XQ4NUA,XQ5HGD,XQ6MO y XQ7UP

Operadores “CQ WW DX Contest CW 2023”:

 XQ1CR, CE1DN, CE2GT, XQ3OP, XQ3WD, CE4WT, XQ1KZ, XQ6CF, FK8IK, CE3HDI, XQ3SK Y CE3ERM



jueves, 16 de noviembre de 2023

Dia triste para la radio (Despedida a CE1EW (ex Ce1TBN))

 El día de hoy, 16-11-2023, a primeras horas de la mañana, nos ha dejado Marco, CE1EW, ex CE1TBN, ex CE6TBN.  Desde las 10:42 no he dejado de pensar en otra cosa. Las  llamadas telefónicas de algunos amigos que conocían de nuestra cercanía  simplemente no pudieron ser devueltas. ¿Como abordar este terrible tema sin quebrarse?

Nuestros caminos se cruzaron en pleno desarrollo de nuestra pasión, Expedición XR2T, año 2014. La primera oportunidad de conocer a este expedicionario de tantas batallas, CB1H para realizar varios concursos, nuevamente con la expedición XR1T para seguir interactuando y compartiendo a plenitud la afición que abrazamos, además de las exquisitas pizzas degustadas en el medio de la nada (Isla Santa Maria , año 2016).

En los últimos dos meses ,en mis viajes a la ciudad de Copiapó compartimos días exquisitos de Hobby, soñando con concursos, con la futura expedición CB0ZA, montando antenas, compartiendo alimentos con la satisfacción del deber cumplido. Y ahí está Marco, con toda la humildad ,nobleza, sencillez, participando, involucrado, entregando el máximo de sus experiencias en IOTA, POTA, SOTA, DX.  Bromas, jaranas de ida y vuelta sin que en ningún momento se ocasionaran malentendidos, sin mellar afecto y respeto.

Con el desafío “Operadores Multimodos” un tremendo operador como marcos ,en RRTY, SSB, se propuso mejorar su operación en código morse. Con perseverancia y tiempo, sin importar el “bullying” amistoso por no cumplir con fecha compromiso para estar al 100, no se rindió y finalmente pudo operar en CW inclusive en concursos.  Su corazón dejó de latir y desafortunadamente en incognito el resultado, inconcluso el levantar la torre de la antena de 15 metros para participar en el próximo CQ WW DX Contest CW  25-26 de noviembre 2023. Uno de sus tantos proyectos en curso.

Es un día muy triste, sin duda lo es, una madre que mientras escribo aun desconoce la partida de su hijo, un buen ser humano, un tipo agradable, buena gente y sencillo nos ha dejado. Un radioaficionado con muchísimas condecoraciones que jamás transformaron su humildad.

Y un día "normal" despiertas , sin pensarlo, sin entenderlo, sin imaginarlo , conduces hasta el lugar donde finalmente tu corazón dejará de latir. Y en ese trayecto, inconsciente vas pensando en cómo será tu día a día , como abordaras tus deseos más anhelados.  Con esos últimos latidos quedan inconclusos proyectos, motivaciones, charlas, juntas, confesiones, esa visita que postergamos porque claro, en algún momento la realizaré. Esa torre, esa antena, la oportunidad de un nuevo DXCC, otro día de compartir mientras cuidas a tu madre.

Sea cual sea el lugar, espero volver a encontrarte, compartir esa cerveza, como cuando tus visitas a Santiago, acompañados del tío Julio, o esa “fría” en  pausa para almorzar de alguno de los tantos concursos. Para mi será un placer.

Nos tocará intentar concretar la tan soñada Expedición a Juan Fernandez (CB0ZA, ojala y CB0ZEW), y ahora mas que por la radioafición, será en tu nombre.  

Y no es que no tenga deseos, pero ojalá no te conviertas en tema de nuestras charlas, es difícil no quebrarse.

¡¡Hasta siempre querido sultán!!

Así  fluyó, así quedó.

Un XQ llamado Dercel


martes, 19 de septiembre de 2023

WAE SSB..concurso de los QTC..participar sin morir en el intento.

El fin de semana del 9 y 10 de septiembre 2023 tuvo lugar unos de los concursos que a mi consideración es de lo más entretenidos y completos del mundo. Me refiero al WAE DX Contest. también conocido por el concurso de los "QTC". 

Si enciendes la radio justo un fin de semana en el cual tiene lugar este concurso y coincides con un QSO entre dos estaciones y comienzan a intercambiar QTC, pues la cosa puede resultar "Marciana". Pero la realidad es que  no lo es, el tema se visualiza complejo pero en realidad es muy pero muy sencillo. 

Además de sencillo, es un concurso bien entretenido, de mucha dinámica y también una oportunidad de sumar entidades europeas en las bandas clásicas (80, 40, 20, 15 y 10 metros).

No recuerdo cual fue la primera vez que participe en este concurso, pero al igual que muchos de Uds. lo veía muy complicado. Después de la primera participación, me he vuelto tan fanático que intento participar en el WAE de SSB, de RTTY y de CW. Si señores, este Contest se realiza en estas tres modalidades. 

El "Mambo" comienza en agosto donde WAE se lanza con todo en Modo CW, después septiembre tiene la 2da edición en SSB y finalmente la última fiesta para el mes de noviembre donde se realiza el Contest en modo RTTY. 

A diferencia de otros muchos concursos las categorías de competencias son escasas, esto podría verse como un punto en contra, pues si vas en modo "competidor" será importante que tengas antenas que te permitan participar en la mayor cantidad de bandas posibles. Las categorías son:

- Single OP Low Power (Máximo 100w).

- Single OP High Power (Superior a 100w).

- Mutioperador (No discriminan si eres LP o HP).

WAE premia con puntuación mayor los contactos conseguidos en bandas bajas (no está considerada la banda de 160 metros), con 4 puntos contactos en 80 metros, 3 puntos contactos en la banda de 40 metros y para las bandas de 20,15 y 10 metros otorga 2 puntos. Así que ya saben, 80 y 40 metros son fundamentales. 

Operación de concurso...........

Como les decía, el tema "inicialmente" es más de lo mismo, podemos hacer nuestro llamado " CQ Concurso", al contestarnos una estación europea (para el WAE SSB, las estaciones DX solo contactaran con estaciones europeas que son las que dan puntuación). Intercambiaremos lo siguiente:

- Reporte de señal (el típico fifty nine)

- Número consecutivo. 

La estación europea nos entregará el mismo reporte, RST + número consecutivo. 

Si bien existen varios softwares para concursos que contienen las bases de este concurso, siempre he utilizado N1MM. Por ende, todas sugerencias o recomendaciones se basan en este maravilloso Software gratuito.

Hasta este punto, sigue siendo la dinámica de muchos de los concursos que ya conocemos. Ahora, podemos pasar a una segunda "Fase" siempre y cuando ambas estaciones estén de acuerdo:

"INTERCAMBIAR QTC"

Ya sea la estación DX como la estación europea pueden solicitar intercambiar QTC. Lo que debe cumplirse es lo siguiente: 

- La estación DX es quien envía los QTC y la estación europea siempre los recibe (WAE SSB). 

- Entre dos estaciones, indistinto de la banda, solo podremos intercambiar un máximo de 10 QTC. Es posible intercambiar 10 de una vez, o durante distintos momentos del concurso ir intercambiando "QTCs" según disponibilidad. (obviamente si ambas estaciones se escuchan bien, mejor de una intercambiar los 10 QTC).

Es acá cuando comienza la magia!!.. 

Para intercambiar QTC con una estación (en el caso del WAE SSB solo estaciones europeas reciben QTC) consideraremos lo siguiente:

- Máximo de contactos a enviar en un QTC es de 10. 

Para esta estación podemos enviar el valor máximo (no hemos enviado qtc con ea1fdj). Tenemos un total de 14 Qso para intercambiar vía QTCs. (texto en color rojo en la parte baja)



- N1MM nos indicará si tenemos QSOs disponibles para ser enviados en QTC.

- N1MM nos mostrará si podemos enviar QTC a esta estación y ya alcanzamos el límite de envío.

En este ejemplo podemos ver que el límite para QTC con DL9A ha sido alcanzado por lo que no es posible intercambiar QTCs con esta estación. 



Mensaje que indica monto máximo de QTC alcanzado.






Para el caso que sea posible enviar QTC, ejecutamos la combinación dorada de teclas "CTRL + Z"

La combinación de teclas en N1MM que no debemos olvidar para este concurso es tecla "CONTROL" + tecla "letra Z". Presionar la tecla control (dejarla presionada) y luego hacer clic en la tecla que contiene la letra "z". 



- La Estación DX, previo al envío indicará el Número del QTC/Cantidad de QTCs

Ejemplo: Please copy QTC number 43 slash 10, u Ready??












- La estación europea nos indicará que se encuentra "Lista" (QRV) o nos pedirá repetir el número de QTC y la cantidad de QTC que intercambiaremos.

- La estación DX enviará el primer QTC y esperará que la estación europea nos confirme si recibió bien la información o para pasar al siguiente QTC nos confirmará con un "ROGER".

- Al enviar el ultimo QTC, la estación europea confirmará que recibió correctamente toda la información reiterando el valor de "Número de QTC/Cantidad de QTC"

Como pueden ver, es bien sencillo, entretenido y además provechoso, no solo sumaremos puntos por cada QSO que logremos, sino que también sumaremos por cada QTC que podamos enviar. 

Algunas sugerencias....

Teniendo ya algunas "heridas de combate" les compartiré algunos consejos:

- Si bien el concurso es conocido por el concurso de los QTC, no debemos desesperarnos por enviar a la primera estación que pregunte. 

- Cuando estamos llamando CQ, podríamos recibir un llamado de una estación europea que ya hemos registrado en nuestro log y nos aparece como duplicado, no se precipite, es muy seguro que esta estación le está intentando contactar por si tienes QTC para enviar. Claramente, cuando alguien te pregunta si tienes QTC sin dudas que recibe muy bien tus señales (la probabilidad es alta de que pueda recibir todo). 

- Si tenemos esa dicha que se nos arma un PileUp, evite en ese justo momento aceptar o proponer envío de QTC. Primero "extermine" el apilamiento, las estaciones con experiencia, estarán pendientes para ir por tus QTC una vez se encuentre menos ocupado. 

- Prepara tus mejores antenas en bandas bajas y prioriza los contactos e intercambios de QTC para 80 y 40 metros. El concurso otorga más puntos a los QSO realizados en estas bandas. 

- Puede que algunas estaciones que te soliciten QTC las escuches relativamente bajo, no limites el envío de QTC por esto, tu recepción puede ser de baja señal pero sin dudas tu corresponsal te está recibiendo muy bien (a menos que se trate de un "fundamentalista"). A fin de cuentas, solo necesitas escuchar un "Roger" o un "repeat" (para este último repetiremos la línea completa (Hora, Callsign, Número)).


Participación Histórica Chilena concurso WAE (RTTY SSB CW)

Escarbando los archivos históricos de WAE pude observar que desde 1955 ya existen publicaciones evidenciando resultados de este concurso. Para esos entonces se publicaron resultados para competidores en CW y telefonía. 

Somos afortunados al encontrar que para ese primer año se nombra a CE2GG, Gaston Di Parodi Salazar, de Valparaiso, como uno de los participantes del concurso.




Como referencias en cuanto a puntajes, ese mismo año 1955, Ce4AD, Luis Adalberto Brito, de Talca figura como 2da estacion de Sudamerica con un puntaje de 1659 puntos en modalidad CW, Ce2DD (nombre del operador no encontrado) con apenas 21 puntos en modalidad "Telefonía". Ce7AA, Andres Nielsen J, de Punta Arenas,  con 429 puntos.

1958 Año de Glorias para Chile, Tanto en la categoria CW (Ce3AG, Luis M Desmaras 34.237 puntos) como Telefonía (Ce3HL, Vicente P. Tost con 931 puntos) estaciones chilenas se coronan Ganadores continentales.  







Para el 1969, Chile, por primera vez es el país sudamericano con más presencia en el WAE CW (ce8aa, ce2di, ce6ef, ce3pn, ce2cr).

1974 Se registra primera estación chilena participando en WAE RTTY, CE3EX con un total de 73 QSOs (11520 Puntos).

Desde el Año 1975 al 1983 no se registraron estaciones chilenas que participasen en alguna de las posibles variables del WAE (CW, SSB, RTTY).

1997 XR1X (XQ1IDM) consigue el título de Campeón continental (casi 40 años después de la proeza del 1958). Este mismo año CE8SFG participa en WAE RRTY (107.184 Puntos) (23 años después del Primer participante en modo RTTY en este concurso).

1998 XR1X (XQ1IDM) vuelve hacer historia, consiguiendo la puntuación más "jugosa" nunca lograda por una estación chilena. Hoy en día sigue siendo el puntaje (1135248 puntos) Récord Chileno (20-09-2023).













1998 CE8EIO consigue Título de Campeón continental  como SO SSB (601818 puntos).

Fue necesario esperar hasta el año 2010 donde CE3PG (Galdino Besomi, conocido por "Dino") vuelve representar a Chile en la versión RTTY de este concurso (3era ocasión). 

Año 2010 se registra la primera participación de estación chilena con categoría "CA” (WAE CW). El indicativo CA3KHZ (¡¡¡¡El hijo de Juana... Aplausos pa mí!!!!).

El año 2022 se registró la mayor cantidad de estaciones chilenas que participaron en este concurso. Un total de 17 estaciones.

Puntuación histórica WAE CW SO HP obtenida por XR1X año 1998 (1135248 puntos).

Puntuación histórica WAE SSB SO HP obtenida por CE8EIO año 1998 (601.818 puntos).

Puntuación histórica WAE RTTY SO LP obtenida por CE4SFG año 2011 (191,664 puntos).

Participación de estaciones chilenas en este concurso.....















No es nada del otro mundo colegas, a animarse y a participar. Cualquier duda que pueda resolver cuenten con ello. De igual modo, las tablas que contienen indicativos de estaciones que participan frecuentemente y de seguro también tendrán mucho que opinar y sugerir al respecto.

Abrazo rompe costillas de un XQ llamado Dercel

XQ3SK

Sugerencia del Chef:   "Aprenda a escuchar" por algo tenemos dos orejas y una sola boca  

"Cállense, Cállense. Estoy ocupado!" Jack Phillips (telegrafista del Titanic)


sábado, 16 de septiembre de 2023

Video de QSO con PY1AX (Excelentes COndx SSB 10m) 16-09-2023

 

Excelentes Condiciones de propagación en la banda de 10m. QSO Con tony, PY1AX, utilizando un equuipo brasilero de construcción nacional. Excelente recepción. Muchas gracias por la grabación y el QSO Tony PY1AX.



lunes, 11 de septiembre de 2023

Renacimiento del cañon del norte, CB1B "COPAYAPU CONTEST TEAM".. Por un XQ Llamado Dercel

 

Son pocas las oportunidades las que te da la vida de ser partícipe de eventos que te convierten en un ser afortunado y privilegiado. En mas de 20 años de radioafición, donde he tenido experiencias y vivencias miles, solo en un par de ocasiones he podido operar una estación de radio que para la banda de 40 metros utilizaba una Yagi de 4 elementos. Cuando tienes esta oportunidad y palpas lo que puedes conseguir con un sistema de antenas de este estilo, desearas el resto de tus días disponer en forma permanente de una antena como esa.

Cuando te subes sobre un "animal de esta especie", ya no cuentan tus años de experiencia que te indican cuando una banda se abre y cuando se cierra. Si desde las 18:00 hasta las 10:00 del siguiente día los 40 metros pueden producir contactos a larga distancia, con 4 elementos bien situados, la propagación para ti puede iniciar con varias horas de antelación o culminar horas después del comportamiento habitual de la banda. Debes mentalizarte para grandes Pile Up dificiles de manejar. 

Las dimensiones de la antena, el espacio, consideraciones de seguridad, resistencia al viento, materiales de construcción, hacen que para un radioaficionado de la ciudad sea imposible contar con una antena con ese tamaño y cantidad de elementos. Y si vives en chile, no encontraras un aluminio que te garantice un tiempo de vida decente que justifique tantos esfuerzos.

4 Ele Yagi Full Size CB1H, Antofagasta, Chile (Cañon del Norte)








Desafortunadamente, CB1H se desintegra,  , además de todo su campo de antenas (con el cañon del norte incluido).  La 4 Ele de 40M murió con rapidez y no fue precisamente por la fuerza del viento o por el tiempo de vida de los materiales.

No permitan llegar al final de vuestros días en radio sin haber tenido la oportunidad de operar algo como una antena de 4 ele para la banda de 40 metros. Es una experiencia Única. Es algo para vivirlo, no para que te lo cuenten.  

Han pasado algunos años de esa experiencia sin visualizar en el corto o largo plazo que pudiese volver a repetirse.  Al menos tuve la oportunidad de conducir esa tremenda antena.

Muere CB1H, también la gaviota de la discordia (Logo de CB1H), el grupo de muchísimos contest e hitos importantes termina separado, todo desmantelado. El proyecto Bonito y competitivo había llegado a su fin, aparentemente.

El nuevo cañon del norte....

AL igual que el ave fénix, con algunos de los integrantes “del Ave anterior”, algunos de los artífices del cañón del norte, comandados por Pablo, CE1KV (Ex CE1UMY) decidieron, bajo otra bandera y en diferente ubicación estructurar otro proyecto, potente, sólido y sobre cimientos firmes (¿Canela, Salvia y Birra?).  ¿Que cual es el nuevo proyecto?: “CB1B, COPAYAPU CONTEST TEAM”. ¡La nueva ave Fénix de Copiapó!. 

 El Hijo de Juana (este simple mortal, tambien miembro de CB1B) fue convocado participar en el armado de un nuevo cañón del norte. ¿Qué radioaficionado que se respete puede resistirse a tal tentación?. El pasado Viernes, 1ero de septiembre 2023, a las 8 de la mañana  ya me encontraba en el aeropuerto listo para volar a la ciudad de Copiapó y disfrutar del acontecimiento.

Al encuentro de la nueva antena....

El vuelo sin inconvenientes, tranquilo, además aún no sé cómo, fui ascendido a clase premium. Por primera vez en tierras Copiapinas y por primera vez participar en el armado de una antena de ese estilo (no fui participe del armado y montaje de la 4 Ele de 40m instalada en antofagasta).

Pablo, CE1KV, me recibió en el aeropuerto haciendo de excelente guía turístico. Nicolas, XQ1KZ, después de recorrer unos 600 Kms en vehículo (desde Antofagasta a Copiapo), llegaba a la zona acompañado por su esposa (solo locuras que la radio te motiva a realizar).  ¿Como estando en Copiapó no visitas Bahía Inglesa? Una de las tantas sorpresas de nuestro anfitrión. Exquisito desayuno con vistas al mar, día nublado, temperatura exquisita.  Un recorrido por la tranquila y cristalina playa, muy pocas personas en el lugar que te permiten recorrer, fotografiar, trasladarte rápidamente. El gran beneficio de visitar en temporadas donde la gran mayoría no está de vacaciones.

Bahia Inglesa, Izq a derecha: Pablo (CE1KV), Malva Hortencia (Esposa de Nicolas), Nicolas (XQ1KZ) y el Hijo de Juana (XQ3SK).






Saliendo de Bahía inglesa, viaje directo al territorio del toqui CE1KV. Conocer todos los detalles del tremendo proyecto, colocar la mente a volar para poder visualizar al momento todas las torres arriba, antenas girando, estación produciendo muchos multiplicadores, todo esto mientras Pablo con emoción desbordante nos relata su sueño a punto de hacerse realidad.

Ya en el centro de Copiapó tuve la oportunidad de conocer a la hermosa familia de Pablo. No se trató de una simple visita. Nicole y Pablo nos permitieron quedarnos en su Hogar, con plena comodidad y tranquilidad. Pude conocer a su elocuente y alegre hija “Doménica". El joven y regalón "Renzo” también nos dio la oportunidad de verlo en acción y también nos acompañó en el proceso de armado. Se hicieron de tiempo para compartir, atendernos y hacer que nos sintiésemos como en casa. Las buenas conversas, el buen humor, los divinos platos que salieron del laboratorio de Nicole, sumado a los buenos tragos de degustación de la suculenta colección de Pablo, son esa sumatoria de detalles que impiden que puedas olvidar momentos como estos. Claramente pude percibir como Nicole, a pesar de no compartir nuestra afición, se preocupa y apoya a Pablo a cumplir sus sueños. Extremadamente meritorio. ¡Agradezco las atenciones y cada minuto de vuestro tiempo!.

Después de disfrutar de un rico almuerzo, acomodarnos en las piezas que cordialmente nos ofrecieron, manos a la obra.

A solo unos pocos metros, en la misma cuadra del hogar de Pablo y Nicole, se encuentra el QTH de los padres de Pablo. En un par de cajas, impecablemente embalada, antena de 4 elementos para 40m esperando ser armada.

Bajo una estricta revisión de la documentación (Nicolas al Mando (xq1kz), comenzamos a montar la parte central de los 4 elementos y una de las partes más delicadas de la antena, las bobinas.  Una herramienta “insignificante” y además plástica, permite la magia de poder realizar el ensamble de la bobina sin riesgos a que pierda la forma. Entre tantos elementos y piezas costó un poco identificar la dichosa herramienta y un poco mas costó entender el como utilizarla. La pobre primera bobina pagó la inexperiencia, los 7 restantes, como si hubiesen sido armadas por técnicos expertos del fabricante M2.  Al analizar el diseño, claramente se consigue entender que las bobinas, su principal función es acortar las dimensiones de la antena y por ello M2 no declara “tratamiento especial” como tampoco valores de inductancia. 

Los XQ en acción armando el nuevo cañon del norte. Izq a derecha: XQ1KZ y XQ3SK.
Bobinas, 2 por cada elemento y de iguales características para antena 4 ele 40 metros.

Bobinas Armadas. Antena de 40m 4 ele yagi.










Fue un  viernes, parcialmente nublado, relativamente fresco en la sombra, sol que no calienta mucho, pocos abrigos pues esperaba mas calor en el desierto más árido de chile. 

Cayó la noche, bobinas correctamente armadas. Asado de bienvenida, buenos cortes, vinos exquisitos, oportunidad de conocer en persona a William, CE1WGM.  Impresionante resistencia de Nicolas, quien después de largas horas de conducción, un día entero de trabajo, aun permanecía despierto.  

Buenas reflexiones, ideas, recordando eventos pasados, no hubo modo de convencer a William para que nos acompañara el sábado jejeej (Buen operador, además de hombre responsable).


Casas del Toqui, justo en el QTH del "Toqui Pablo", CE1KV.

Cortes varios asado de bienvenida.












(Si algo puede pasar, va a pasar) Murphy prefiere los días Sábado.......

A pesar de acostarnos tarde, el sábado todos despertamos temprano y a alistarse pronto para volver a la actividad que justificaba nuestra presencia. Fue otro día nublado, temperaturas bajas, mucho menos sol que el viernes, como si en mi equipaje me hubiese traído el clima santiaguino.

Continuando con el armado del nuevo cañón nortino, Murphy como hacer acto de presencia, comenzamos a evidenciar ausencia de algunos tornillos, una pieza fundamental para conectar los dos elementos excitados que se enfasan mediante una línea paralela metálica tampoco vino con la antena. Revisamos el manual en varias ocasiones dudando de la ausencia de la pieza y conclusión, efectivamente la pieza era necesaria y no vino con la antena. Después de analizar posibles alternativas y el mecanismo que pudiesen reemplazar la pieza original y que ademas mejor firmeza podía ofrecer nos  pusimos manos a la obra y bien, resuelto el inconveniente.  

"Terminación" improvisada para reemplazar pieza faltante que conecta los drivers enfazados de la antena yagi de 40m.
Evitamos perforaciones o modificaciones que afectaran que en un futuro se pueda colocar la pieza original. 





La línea paralela que enfasa los dos elementos excitados quedó armada.  Fue necesario pasar por HomeCenter en buscar de tornillos faltantes, amarras plásticas para sujeción al boom de la línea de enfasaje de los dos elementos excitados (tampoco fueron consideradas como partes de la antena).

En la tarde noche, mientras Nicolas terminaba algunos detalles, Pablo y yo nos dimos un salto donde Ivon (CE1WY) y su esposo José (CE1RXY), primera vez que nos veíamos personalmente. Después de recorrer su hermosa estación compartimos un cafecito y un queque recién preparado.  Sin dudas Copiapó tiene un buen grupo de entusiastas con proyectos interesantes y condiciones excepcionales. ¡Muchas ganas de hacer radio!

Al retornar al QTH de Pablo, se hizo la “Pizza Malaya”, un preparativo espectacular elaborado por Pablo. La verdad que me encantó, al extremo que ya hice mi pedido de ingredientes para preparar una.  Durante el disfrute de la malaya italiana, una revisión adicional al manual de la antena, y temas pendientes para armado final de la antena. Nos quedaba solo el domingo.

 El momento mas esperado.....

Y llegó el domingo, aun unos pequeños pendientes por terminar, Pablo con compromisos familiares, salimos rápidamente al lugar de ensamblado (qth de los papás de Pablo) y a trabajar. Teníamos que ser capaces de culminar todos los detalles de montaje, trasladar la antena al territorio, armarla y ajustarla. Muchas cosas para un solo día, además, no contaba con todo el domingo, mi boleto de avión de regreso previsto para las 18 horas.

La mañana se fue ultimando detalles, pendientes resueltos, al regreso de Pablo, montamos la antena a la camioneta y listos para partir.


Pablo (CE1KV) y Nicolas (XQ1KZ) preparando antena para traslado a COPAYAPU.
Todo listo para partir.

El Toqui (CE1KV) supervisando la carga.



















Camino al territorio, coordinado Marco (CE1EW), mas conocido por “EL sultán” para dar inicio al armado de la antena.  La hora de almuerzo reemplazada por un Café y unas galletas. Mas importante poder terminar con nuestro objetivo.

Llegado al territorio, rápidamente desembarcar todos los elementos de la antena, a los minutos llegó Marco y todos los elementos de la antena en tierra. Pablo nuevamente de regreso a Copiapó para búsqueda de mi equipaje (para poder estar en tiempo en el aeropuerto, tendría que salir directo del armado de la antena), tornillos y tuercas faltantes y el almuerzo.

Nicolas, Marco y yo full trabajo en el armado. Una buena planificación y armado previo de varias partes nos permitía avanzar como avión, todo considerado y planificado.



Nicolas (XQ1KZ) y El Sultan (CE1EW) preocupados por la simetría de los elementos.
Mecanismo de fijación al boom de la antena. A la derecha driver con balum 1:1
Colocando las cuerdas para proteger del viento los elementos. Sultan y el hijo de Juana.

 

















Pablo realmente voló sobre la carretera, sumándose a la actividad y con elementos faltantes para el montaje. Si bien llegaron los alimentos el equipo continuó trabajando, permitiéndose solamente libertades para hidratarnos con unas cervezas.

Izq a derecha: XQ3SK, XQ1KZ, CE1EW y CE1KV. Hidratación garantizada!!!. 








Se te fue el avión de regreso a Santiago...........

Faltando algunos detalles en el montaje, si quería poder tomar mi vuelo, debía abandonar los trabajos y salir corriendo al aeropuerto.  Lo cierto es que pesó mas el querer terminar el trabajo y así fue. Desistí de regresar a Santiago el domingo para poder dar término al armado y medición de la antena. Imposible partir sin  terminar el trabajo y poder visualizar el resultado de varios de días de muchos esfuerzos. Simplemente opté por no tomar el vuelo de regreso del domingo. A continuar con la instalación, vamos que se puede!!!!.

Todos expectantes......

Respetando todas las consideraciones del montaje y siendo muy minuciosos terminamos el montaje. El almuerzo ya frio aun esperaba por nosotros, claramente los entusiastas preferimos realizar las primeras mediciones y ajustes.

Nicolas (XQ1KZ), Willy (XQ3SK), y Marco (CE1EW) observando el resultado de la primera medición (Analizador RigExpert AA-54)








Con las medidas iniciales recomendabas en el manual y la antena a menos de 1 metro de altura sobre el suelo, la antena resonando muy debajo de los 7.000 khz. Eso sí, una impedancia perfecta y una ROE de muy bajo valor.  Al comenzar a acortar los elementos entre 5 y 10 centímetros por cada elemento, la antena respondió como se esperaba, la frecuencia de resonancia subiendo, perdidas al mínimo, impedancia apropiada, ancho de banda descrita según manual.

Primeras mediciones de la antena a menos de un metro sobre el suelo y medidas recomendadas en el manual (por suciedad en las manos parece que se trabajó bastante)
Despues de reducir algunos centimetros a cada elemento, la antena responde como se espera.

En un rango de 900 Khz, la ROE se mantiene por debajo de 3:1. Excelente Ancho de banda.


















No continuamos con los ajustes para dejar la antena dentro de la banda de 40 metros para no realizar doble trabajo, claramente el efecto suelo no permite mostrar la realidad. Los Ajustes finales serán realizados al momento de subir la antena a la torre. 

Conformes con los resultados y satisfechas las curiosidades nos acordamos del almuerzo. Dentro del futuro shack de radio nos devoramos un almuerzo exquisito mientras seguimos planificando y viendo como optimizar el nuevo cañón del norte.



 

Objetivos cumplidos………..

Antena terminada, algunos aspectos propuestos para mejorar la instalación. Con la noche ya avanzada salimos del territorio, aprovechamos de visitar el territorio del sultán y ver la maravillosa antena de 15 metros que a pesar de lo bajita que se encuentra instalada, excelentes resultados están entregando. Menos de unos 10 KMS separan los terrenos de Pablo (CE1KV) y Marco (CE1EW), (Ivón y José  relativamente cerca del terreno de Marco).

Al llegar al hogar de Pablo, algunos sorprendidos por mi presencia, pues a ese horario ya debería haber estado de vuelta en Santiago. Una paz increíble por haber culminado los trabajos, ansiedad creciendo por los deseos de ver la antena en el aire. 

Después de la Once, Pablo nos permitió degustar uno de sus mejores Piscos, conversa agradable, relajamiento total.

















Lunes temprano, Pablo me devolvió al aeropuerto, por el camino un cafecito para desayunar, retorno a Santiago ya pensando en la fecha de instalación de la antena. Que pasen rápido los días, que pronto el norte de chile tenga un nuevo cañón.

Muchas gracias Pablo y equipo por permitirme ser parte de esta tremenda experiencia. 

EL NUEVO CAÑON DEL NORTE.... EL RENACIMIENTO!!!



















Un Xq Llamado Dercel,

XQ3SK.


Worked VP6G PitCairn Island On 30m 10120 CW Mode (Split 4 Up)

Dxpedition "VP6G" trabajada el 11 de abril 2024 03:58 UTC. Banda de 30m.  Radio: IC-746Pro Antena: Hustler 6BT + 12 radiales Pwr 100W